Le premier variomètre HAWK autonome est désormais disponible en 57 mm et 80 mm, doté d’un enregistreur de vol certifié IGC, d’une connectivité Bluetooth et d’une batterie de secours.
Le premier variomètre HAWK autonome est désormais disponible en 57 mm et 80 mm, doté d’un enregistreur de vol certifié IGC, d’une connectivité Bluetooth et d’une batterie de secours.
Vent en temps réel
La plateforme HAWK applique un algorithme de « filtre de Kalman étendu » (EKF) qui estime conjointement les trois dimensions du mouvement de la masse d’air – INSTANTANÉMENT
Instrument à double aiguille.
Le concept innovant de double instrumentation est conçu pour des performances optimales : l’aiguille bleue indique le taux de montée potentiel, tandis que l’aiguille rouge reflète le taux de montée réel du planeur. Un pilote expérimenté peut aligner l’aiguille rouge sur l’aiguille bleue pour optimiser l’efficacité thermique et les performances.
AoA – Angle d’attaque.
Avertissements de décrochage alimentés par un calcul précis de l’angle d’attaque (AoA).
2 boutons rotatifs. 3 boutons poussoirs. Carte SD.
Utilisé pour une manipulation simplifiée en vol ou au sol. Carte SD pour l’échange de données (mise à jour logicielle, fichiers d’espace aérien, fichiers de points de cheminement, téléchargements de vols).
Vario moderne entièrement numérique. Taille standard.
L’aiguille d’indication du vario est entièrement numérique et s’affiche sur un écran antireflet extrêmement lumineux de 3,5 pouces. Elle s’insère dans un orifice standard de 80 mm (3,15 pouces) du tableau de bord.
60 Hz.
Tous les variomètres de la série S ont une fréquence d’images très élevée de 60 Hz !
Bluetooth intégré, GPS, enregistreur de vol IGC.
La série SxHAWK est équipée de modules GPS et Bluetooth intégrés. Le Bluetooth intégré permet une connectivité sans fil avec votre smartphone ou votre appareil photo. L’enregistreur de vol intégré de haute qualité, homologué IGC, peut également détecter les moteurs à réaction et électriques si un module MOP est présent.
Port PDA. Port Flarm.
Les PDA et smartphones peuvent être connectés au système via Bluetooth interne ou branchés directement sur le port PDA. Flarm/PowerFlarm peut être connecté à un port Flarm.
Vario HAWK. Vario TEK. Vario électronique compensé.
Le HAWK Vario est le choix parfait pour visualiser les taux de montée potentiels, en se combinant de manière transparente avec le TEK Vario ou la compensation électronique.
AHRS. Plateforme inertielle.
Trois capteurs pneumatiques avec compensation électronique ou TE, ainsi qu’une plateforme inertielle intégrée avec accéléromètre de +-8 g et trois gyroscopes pour des mesures vario rapides et des calculs de vent précis. L’option logicielle AHRS permet d’afficher un horizon artificiel graphique.
Mode FLARM.
Ce mode peut afficher tous les types d’objets FLARM, ADS-B et PCAS si des périphériques externes sont connectés.
Radar visuel FLARM avec avertissements sonores.
Le radar affiche toutes les données nécessaires. La position actuelle de la cible, son altitude et sa vitesse verticale sont affichées sur la carte. À chaque nouvelle alerte, une fenêtre contextuelle s’affiche automatiquement en cas de risque de collision. Le système déclenche également un avertissement sonore et/ou vocal.
Paramètres de Navbox personnalisés.
Préférez-vous un affichage épuré avec une seule boîte de navigation ou souhaitez-vous afficher davantage de paramètres de vol ? Configurez très facilement 1, 2, 3 ou 4 rangées de boîtes de navigation. Le pilote peut personnaliser les boîtes de navigation, parmi une liste de 40 paramètres.
Mode thermique.
Le mode Assistant thermique affiche votre position dans le thermique et les forces thermiques sous forme graphique.
Instrument à double aiguille.
Plateforme inertielle intégrée avec accéléromètre de +-8 g. L’appareil affiche la charge g actuelle dans la boîte de navigation/aiguille et ses valeurs minimales et maximales en barres. Les boîtes de navigation de charge minimale et maximale du dernier vol sont conservées jusqu’au prochain vol. Informations très utiles pour les vols de voltige!
