Guide de choix navigation
La gamme LXNAV séries 80×0 et 90×0, est la gamme d’instrument de navigation et de variométrie la plus aboutie!
Toute la gamme fonctionne sur la même base logicielle, a quelques détails d’option près la principale différence entre les 5 principaux équipements sont la taille et le format. Cela vous permet de choisir celui qui s’adaptera le mieux à votre tableau de bord, ou à votre budget.
Choisissez votre taille
LX9070 => Ecran 7″ : le plus grand de la gamme
LX9000 => La référence en 5,6″
LX8030 => Ne changez rien, il se monte dans un format Ø80mm sans découpe supplémentaires.
L’écran du variomètre existe en Ø57mm ou Ø80mm standard de tableau de bord. Par défaut le Ø57mm est fourni, l’option Ø80mm est à prendre à la commande.
Les versions club
Petit budget? => Pas de problème. Les LX9050, LX8040 et LX8030 ont une version CLUB.
C’est quoi? => Les même, mais certaines fonctions logicielles sont bridées. Si vous les voulez vous pouvez les acheter dès le début ou plus tard suivant le besoin.
- Messages Vocaux => Synthèse vocale décrivant vos validations pour garder l’œil dehors plutôt que sur l’écran.
- Personnalisation des profil avec la fonction LX Styler => personnalisez tout ou partie de votre LXNAV depuis votre PC.
- Support des fichiers waypoints avec images => Les fichiers cupx permettent d’intégrer les photos des terrains ou champ vachable, pratique pour visualiser rapidement là où vous allez.
- Terrain : topologie avancée des cartes.
- Map elements (routes, autoroutes, cours d’eau, voies ferrées, noms des villes)
Les répétiteurs
L’unité principale se monte sur le siège avant et reçoit les infos de pressions (totale, statique, antenne de compensation), de même l’antenne GPS et éventuelles option FLARM. L’unité principale est donc plus complète que l’unité de place arrière. Les répétiteurs sont donc des unités plus simples et moins chères, mais elles ont besoin d’être raccordées à leur unité principale pour fonctionner.
L’unité répétiteur à une terminologie qui contient le « D » de Duo :
LX9070 D ; LX9000 D ; LX9050 D ; LX8040 D; LX8030 D
Si vous optez pour une version club, les options choisies doivent être prise sur chaque unités ou vous voulez les utiliser (Messages Vocaux, Personnalisation des profil avec la fonction LX Styler, Support des fichiers waypoints avec images, Terrain, Map elements).
L’option HAWK doit être prise sur l’unité principale, l’unité secondaire en bénéficiera aussi sans surcoût.
Les options
WIFI
Le wifi est intégré sur les séries LX8040 et LX8030.
Pour les séries LX9070; LX9000; LX9050 : le wifi doit être pris séparément via un dongle à brancher en face arrière.
Si vous êtes en biplace : prenez l’option wifi avec le répétiteur car 2x dongles sont fournis (1x pour la place avant et 1x pour la place arrière).
Le WIFI est le VRAI PLUS (!) => vous avez (grâce à votre téléphone en partage de connexion internet) accès au cloud LXNAV qui vous permet des fonctionnalités qui vous faciliteront réellement la vie :
- Mise à jour logicielles
- Chargement du circuit du jour, des waypoints, espaces aériens depuis SoaringSpot! (qui n’a jamais raté un circuit car mal recopié tous les détails depuis la fiche d’épreuve…)
- accès aux cartes météo en direct, le radar de pluie est une fonction gratuite inclue avec l’option WIFI !
- connexion à votre compte Naviter
- connexion à votre compte SkySight/TopMeteo
- Chargement des NOTAMs
- Accès GoogleDrive
- Accès DropBox
- Envoi par e-mail de votre fichier de vol (à vous même, un/e ami/e, au scoring de la compétition ! même depuis le champ 😉 !! )
FLARM
Il est possible de connecter n’importe quel appareil FLARM à un instrument LXNAV via le câble RJ12 standard FLARM. Mais vous pouvez aussi tout avoir intégré dans votre LXNAV. Il suffit de prendre l’option à la commande dans l’unité principale.
L’ajout d’un afficheur Flarm supplémentaire sera un confort significatif d’utilisation.
L’option 2ème antenne Flarm
permet une meilleur portée grâce au recouvrement des champs de chaque antenne.
L’option ADSB
permet de voir les transpondeurs : typiquement les avions ou hélicoptères non équipé de Flarm.
L’option HAWK
Il est possible de prendre l’option HAWK sur toute la gamme LX80x0 et LX90x0 génération 4 et supérieure. Lisez l’explication sur l’option HAWK et son fonctionnement sur ce lien.
Si vous prenez l’option Hawk sur l’unité principale de votre LX80x0 et LX90x0 génération 4 et supérieure, le répétiteur biplace qui est raccordé disposera également de l’option, vous n’avez pas à acheter deux fois l’option.
